1、半轴不直接和变速箱连接，它直接同轮毂和差速器连接变速器是首先同离合器发动机连接，而后同传动轴直接连接依次同减速器差速器半轴轮毂车轮相连接，其作用就是把发动机的动力通过离合器进入变速箱，通过变速器转换。

2、减速和停车，驾驶人离开后可以靠地停驻通过供能装置，控制装置，传动装置，制动器来完成借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆汽车区别。

3、液压安全联轴器的结构和工作原理 液压安全联轴器的核心部件由联结套剪切环安全管和压力油组成，图1141为液压安全联轴器与鼓型齿式联轴器的组合结构，联结套1是一个密封的双层套筒，其内外径分别与传动轴和轮毂内孔。

4、你好，4大机械分为发动机底盘车身和电气设备汽车发动机发动机是汽车的动力装置由2大机构5大系组成曲柄连杆机构配气机构燃料供给系冷却系润滑系汽车的底盘底盘作用是支承安装汽车发动机及其各部件。

5、工作原理小齿轮带动大齿轮，转速降低大齿轮带动小齿轮，转速升高构造是由变速传动机构和操纵机构两大部分变速传动机构是改变速度，旋转方向操纵机构是实现换挡。