1、不同车型的汽车型号是不同的，国内常见型号尺寸如下国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm另外还有。

2、万向传动装置由万向节传动轴中间支撑组成，安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面，汽车上的万向传动装置很多，例如方向盘下面的方向柱车轮的半轴后驱车或四驱车的传动轴等，这都属于万向传动装置万向传动。

3、万向传动装置一般由万向节传动轴和中间支承所组成作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力万向传动轴原理在小车传动系统系以及它。

4、传动轴万向节的更换方法如下1用千斤顶将车辆的前端抬起将千斤顶放在车架前端以保证稳定性排空传动液以防泄漏将变速器加注塞2准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞通过创建参考标记保证传动轴组件的。

5、万向节，英文名为Universal joint，是实现可变角度传递动力的机械零件，用于需要改变传动轴线方向的位置它是汽车传动系统万向传动装置的“关节”部件与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置万向节的结构和功能有点像人。

6、传动轴分为三种形式单节传动轴双接头传动轴和三段式传动轴其中，单节传动轴只适用于传动距离较近的情况，而双接头传动轴则适用于传动距离较远的情况采用两根传动轴和三个万向节的双接头传动轴布置形式有两种一是。

7、一般万向节十字轴十字轴承和凸缘叉等组成斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化。