一般情况下，这样的传动轴出现问题后，我们可以只换损坏的传动轴万向节，也可以直接换一根新传动轴，具体的维修要看传动轴的实际情况，如果维修费和换新传动轴的价格差不多的话，就会换新传动轴而这位车主要求换一根加强版。

一般都是两个十字联轴器串联使用的，两个波形叠加之后就是均匀的传递转速和扭矩我是做汽车的，我就用汽车上的零件举例吧汽车的转向器和后驱车的传动轴前驱车不是用这个的，它的传动轴是球笼式等速万向节前者是。

传动原理基本都一样发动机到离合器到变速箱子如果是前驱，变速箱子到减速器到车轴，后驱的话变速箱到转动轴到减速器到车轴，如果是四驱的话中间要多经过一个分动器。

球笼坏掉尽可能换传动轴总程吗 不一定，必须看详细的破坏水平假如刚珠或联轴器损坏比较严重就得换球笼，传动轴要是没有发生变型得话实际上_有需要开展拆换，自然假如想要做到更佳实际效果得话拆换传动轴总程会是较好的。

一般情况下用适当的梅花扳手上到上不动即可，工作一段时间要下来检查一下，如有松动就要重新上紧，最好用可以穿开口销锁死的专用螺丝一般传动轴罗丝一次很难上到位的，要上两到三次前后十字节是否在同一平面，传动轴的。

首先是变速器 1改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求 2实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要 3中断动力传递，在发动机起动，怠速运转。

正常来说，车打着以后空挡停着，传动轴是不会转的，差速器也不会响你先要确定是否差速器在响。