1、国内常用的五十铃万向节尺寸29X50X76mm，北京212，万向节尺寸30X55X88mm，北京130，万向节尺寸32X93mm，南京130万向节尺寸35X98mm，东风140万向节尺寸39X118mm另外还有解放150万向节48X125mm，东风153万向节尺寸47X140mm。

2、有可能是转向内拉杆球头出现了松旷，应该及时更换新的转向内拉杆球头来解决其次可能是传动轴万向节故障，需要更换新的传动轴万向节，或者是底盘零部件撞击所导致的异响，这样只能通过整形修复或者更换新的零部件得以修复还有。

3、万向传动装置一般由万向节传动轴和中间支承所组成作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力万向传动轴原理在小车传动系统系以及它。

4、1 首先检查万向十字轴法兰盘联接螺栓是否松动，视情况予以紧固2 如果故障仍未消除，则要拆下传动轴总成，在平衡机上进行平衡试验，不平衡度非常差时，要进行平衡补偿3 如果异响和振抖仍未消除，则要检查伸缩节是否对。

5、具体如下在万向节轴承上涂抹润滑脂按规定为2号锉基脂或齿轮油，配好油封，套于十字轴上，分别压人前后传动轴端万向节叉伸缩套叉和凸缘叉孔中，再装上盖板和锁环，紧固并锁止在轴伸缩套管内涂抹润滑脂，然后将叉套。

6、传动轴分为三种形式单节传动轴双接头传动轴和三段式传动轴其中，单节传动轴只适用于传动距离较近的情况，而双接头传动轴则适用于传动距离较远的情况采用两根传动轴和三个万向节的双接头传动轴布置形式有两种一是。

7、这是一个常见的问题根据理论上的计算，当万向节摆角小于90度时，转向传动机构会达到死点，无法产生输出轴的转矩因此，理论上小于90度都可以然而，实际上工作摆角会受到不同型号的万向轴机构设计和制作工艺的影响，因此。